TGV-M : la technologie du nouveau fleuron de la SNCF

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Lancé en 1981, le TGV français a inscrit son empreinte dans l'histoire ferroviaire mondiale. La cinquième génération, le TGV-M, dévoilera en 2025 une série de nouveautés exceptionnelles. Outre son nouveau design, le constructeur Alstom a mis les économies d'énergie au coeur de ses préoccupations. Si le TGV-M ne promet pas une vitesse accrue, il se démarque en consommant 20% d'électricité en moins tout en accueillant 100 passagers supplémentaires, améliorant ainsi sensiblement le bilan carbone de ses voyageurs. Parmi les innovations notables, le «greffon», un élément révolutionnaire qui abrite un stockeur d'énergie inédit, offrant une adaptabilité accrue au TGV-M